{"product_id":"boutons-de-volant-multifonction-pour-mercedes-benz-sl-r230-2001-a-2011","title":"Boutons de volant multifonction pour Mercedes-Benz SL R230 (2001 à 2011)","description":"\u003ch2\u003eBoutons de volant multifonction pour Mercedes-Benz SL R230 : retrouvez un poste de conduite digne de votre roadster\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSur un \u003cstrong\u003eMercedes-Benz SL R230\u003c\/strong\u003e (2001 à 2011), le volant est le premier point de contact avec la voiture. Ce \u003cstrong\u003ekit de boutons de remplacement\u003c\/strong\u003e lui redonne des surfaces nettes, des pictogrammes lisibles et un toucher précis, à monter directement à la place des pièces usées.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003evolant multifonction\u003c\/strong\u003e du R230 réunit sur ses deux branches le \u003cstrong\u003evolume audio\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003echangement de piste\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003etéléphone\u003c\/strong\u003e, le \u003cstrong\u003erégulateur de vitesse\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong\u003emenus du combiné d'instruments\u003c\/strong\u003e. Lorsque ces commandes se dégradent, on le ressent à chaque trajet, capote ouverte ou fermée.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePourquoi les boutons d'un SL s'abîment plus vite\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe R230 utilise le même \u003cstrong\u003erevêtement caoutchouté\u003c\/strong\u003e que les autres Mercedes de cette époque. Mais un cabriolet ajoute un facteur que les berlines et coupés ne connaissent pas : une \u003cstrong\u003eexposition directe et prolongée aux UV\u003c\/strong\u003e toit replié.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDéjà sensible au \u003cstrong\u003econtact de la peau\u003c\/strong\u003e, à la \u003cstrong\u003echaleur\u003c\/strong\u003e et aux \u003cstrong\u003evariations de température\u003c\/strong\u003e dans l'habitacle, la finition « soft-touch » vieillit beaucoup plus vite sous le soleil. Le caoutchouc \u003cstrong\u003edurcit par endroits\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edevient collant à d'autres\u003c\/strong\u003e, avec un aspect irrégulier et désagréable sous le pouce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn SL qui dort au garage et roule rarement décapoté n'y échappe pas : il atteint simplement le même stade quelques années plus tard.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCe qui est remplacé\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLe kit comprend :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eles \u003cstrong\u003ecapuchons de boutons\u003c\/strong\u003e,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles \u003cstrong\u003etouches à bascule\u003c\/strong\u003e,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles \u003cstrong\u003eentourages décoratifs\u003c\/strong\u003e des deux branches du volant.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003ecircuits imprimés\u003c\/strong\u003e, les \u003cstrong\u003econtacts à dôme\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong\u003enappes de connexion\u003c\/strong\u003e restent en place. Sur le R230, l'électronique est robuste : seule la \u003cstrong\u003ecouche de surface\u003c\/strong\u003e pose problème. Si vos boutons répondent toujours mais sont abîmés au toucher et à l'œil, c'est la bonne solution.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eChaque capuchon d'origine est maintenu sur le \u003cstrong\u003emodule de commande\u003c\/strong\u003e par de \u003cstrong\u003epetits clips périphériques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGlissez un \u003cstrong\u003eoutil de levier fin en plastique\u003c\/strong\u003e le long du bord du capuchon, libérez le clip et retirez l'ancien capuchon avec précaution.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaissez le \u003cstrong\u003econtact à dôme\u003c\/strong\u003e bien en place sur la carte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositionnez le nouveau capuchon, alignez les clips sur le boîtier et appuyez jusqu'au déclic.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAucune dépose d'airbag\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eaucun démontage du volant\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eaucun débranchement de la batterie\u003c\/strong\u003e ni outil de diagnostic. Comptez environ \u003cstrong\u003e15 minutes\u003c\/strong\u003e pour les deux côtés.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLes points forts de ce kit\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjustement précis pour le SL R230\u003c\/strong\u003e : dimensions identiques au module d'origine, quelle que soit l'année\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne réponse à l'\u003cstrong\u003eusure accélérée par les UV et la chaleur\u003c\/strong\u003e, propre aux cabriolets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes \u003cstrong\u003epictogrammes lisibles\u003c\/strong\u003e et un appui franc retrouvés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNi airbag, ni câblage, ni passage en atelier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUne solution \u003cstrong\u003ebien plus économique\u003c\/strong\u003e qu'une réparation chez un concessionnaire Mercedes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCode châssis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001 à 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL 55 AMG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002 à 2008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL 63 AMG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008 à 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSL 65 AMG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR230\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004 à 2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eCompatible avec les versions \u003cstrong\u003eavant restylage (2001 à 2006)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003erestylées (2006 à 2011)\u003c\/strong\u003e, toutes motorisations confondues : le R230 utilise le même module de boutons pendant toute sa production. Comparez les photos à la disposition de vos boutons actuels et choisissez la bonne couleur avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRéférences OE\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePièce adaptable, non fabriquée par Mercedes-Benz. Similaire aux références OE suivantes – pièce adaptable (non d'origine) :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e23082023109116 \/ 23082024109116 (Noir)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e23082023107E94 \/ 23082024107E94 (Gris)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e23082023107371 \/ 23082024107371 (Gris foncé)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e23082023101265 \/ 23082024101265 (Jaune)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e23082023108465 \/ 23082024108465 (Jaune foncé)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLivraison gratuite – Produit garanti 1 an\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Euro Racing Parts","offers":[{"title":"Noir","offer_id":59548837085516,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris","offer_id":59548837118284,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris foncé","offer_id":59548837151052,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Beige clair","offer_id":59548837183820,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Beige","offer_id":59548837216588,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0565\/4957\/2747\/files\/08_45506d0e-b9ef-43a5-9779-1942193252db.png?v=1793013743","url":"https:\/\/www.euroracingparts.fr\/en\/products\/boutons-de-volant-multifonction-pour-mercedes-benz-sl-r230-2001-a-2011","provider":"Euro Racing Parts","version":"1.0","type":"link"}