{"product_id":"cache-de-glissiere-de-siege-pour-bmw-serie-5-f10-et-f11-touring-2010-a-2017","title":"Cache de glissière de siège pour BMW Série 5 F10 et F11 Touring (2010 à 2017)","description":"\u003ch2\u003eRetrouvez un plancher impeccable sous les sièges de votre \u003cstrong\u003eBMW Série 5 F10\u003c\/strong\u003e grâce à ce cache de glissière de siège à montage direct\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe cache de glissière est la garniture qui court le long du rail de réglage du siège avant. Il dissimule le mécanisme coulissant en métal situé entre l'assise et le plancher. Placé au ras du sol de chaque côté du siège, il est visible dès qu'une portière s'ouvre ou qu'un passager monte à l'arrière. Lorsqu'il se casse, se déforme ou se décroche, les rails nus, les fixations et la cavité du rail restent à l'air libre. Ils accumulent alors gravillons, pièces de monnaie et débris, et laissent un vide brut qui dépareille l'habitacle de cette grande routière BMW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce de remplacement redonne à votre Série 5 son aspect d'usine, sans démontage du siège.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW Série 5 F10 Berline \/ F11 Touring (2010 à 2016)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle convient aux versions 518d, 520i, 520d, 523i, 525d, 528i, 530d, 530i, 535d, 535i, 550i et M5, en propulsion comme en xDrive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes caches de glissière peuvent varier selon le type de siège (siège sport, siège confort, siège M) et selon la couleur de l'intérieur. Avant de commander, comparez la position des clips et la teinte de votre cache actuel avec les photos du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi ce cache finit par casser\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe cache de glissière occupe l'une des zones les plus exposées de l'habitacle. Il se trouve au niveau du plancher, sur le passage de chaque pied qui entre ou sort de la voiture. Il subit des contacts permanents :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eles talons qui frottent à la descente ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles sacs et les poussettes qui raclent au chargement ;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eles pieds des enfants installés sur la banquette arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe cache est clipsé sur le rail, et non vissé. La pose est donc simple, mais les efforts latéraux répétés finissent par desserrer les clips de maintien. Dès que le bord avant se soulève, il accroche les pieds et les sacs, et le plastique se fend sous la contrainte. Sur les premières F10, les caches d'origine ont désormais une quinzaine d'années. Le plastique devient cassant avec le temps et lâche souvent d'un coup sur les voitures à fort kilométrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa F10 a souvent servi de véhicule de société ou de voiture avec chauffeur. Sur ces exemplaires, les montées et descentes fréquentes à l'arrière accélèrent nettement l'usure des caches avant. Le côté conducteur est généralement le premier à céder, car il est sollicité à chaque trajet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLes conséquences d'un cache manquant\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSans cache, le rail de réglage métallique est exposé de part et d'autre de l'assise. Son profil comporte des arêtes, des têtes de vis et une gorge creuse qui accrochent les bas de pantalon, les lacets et les pieds nus. Cette gorge se remplit vite de poussière, de gravillons, de miettes et de petits objets. Pour les récupérer, il faut avancer complètement le siège.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur la F10, le cache se trouve juste dans le champ de vision de quiconque ouvre la portière arrière, un point important sur une berline dont l'espace arrière est souvent mis en avant. Dans un habitacle équipé de \u003cstrong\u003ecuir Dakota ou Merino\u003c\/strong\u003e, d'un éclairage d'ambiance et de commandes en verre, une garniture manquante donne une impression de négligence plutôt que d'usure normale. Sur les intérieurs clairs comme \u003cstrong\u003eIvory White ou Venetian Beige\u003c\/strong\u003e, le rail sombre crée un contraste qui saute immédiatement aux yeux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe que vous recevez\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSelon l'option choisie, vous recevez soit un lot de 4 caches, soit une seule garniture correspondant à la position sélectionnée (avant gauche, avant droit, arrière gauche ou arrière droit). Les caches gauche et droit sont symétriques. Chaque pièce adaptable (non d'origine) est moulée aux cotes d'origine, avec l'emplacement des clips, le grain de surface et la teinte de la garniture d'usine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pose ne demande ni colle ni démontage du siège : les clips se fixent directement sur les points d'ancrage existants du rail.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eAvancez complètement le siège avant pour dégager la partie arrière du rail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRetirez les clips ou les morceaux restants de l'ancien cache sur les points de fixation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlignez le nouveau cache le long du rail, clips en face des points de fixation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAppuyez fermement sur toute la longueur jusqu'à entendre un clic à chaque point de fixation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReculez le siège en position normale et vérifiez que le cache affleure bien aux deux extrémités.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eLa pose se fait sans outil, sans démontage du siège et sans débrancher de câble, en moins de cinq minutes par côté.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLes atouts de ce cache\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjustement précis\u003c\/strong\u003e sur BMW Série 5 F10 Berline et F11 Touring (2010 à 2016), toutes motorisations, transmissions et types de sièges\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasque le \u003cstrong\u003erail métallique apparent\u003c\/strong\u003e, qui accroche les vêtements, accumule les saletés et présente une arête vive au niveau du sol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRestaure une \u003cstrong\u003efinition soignée au ras du plancher\u003c\/strong\u003e, visible à chaque ouverture de portière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAspect identique à l'origine\u003c\/strong\u003e, avec une géométrie de clips et une teinte assorties aux garnitures voisines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage par simple pression\u003c\/strong\u003e, sans outil ni démontage du siège, en moins de cinq minutes par côté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdéal pour remettre une \u003cstrong\u003eF10 kilométrée en état showroom\u003c\/strong\u003e avant une revente, ou pour entretenir soigneusement votre voiture sur le long terme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLivraison gratuite – Produit garanti 1 an\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Euro Racing Parts","offers":[{"title":"Noir \/ Lot de 4","offer_id":59547772354892,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avant gauche uniquement","offer_id":59547772387660,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Avant droit uniquement","offer_id":59547772420428,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Arrière gauche 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