{"product_id":"bac-de-rangement-d-accoudoir-central-pour-volkswagen-polo-6-aw-2018-a-2023","title":"Bac de rangement d'accoudoir central pour Volkswagen Polo 6 AW (2018 à 2023)","description":"\u003ch2\u003eBac de rangement d'accoudoir pour Volkswagen Polo 6 (AW) : un vide-poche enfin organisé (2018 à 2023)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eVolkswagen Polo 6\u003c\/strong\u003e (code \u003cstrong\u003eAW\u003c\/strong\u003e), sixième génération de la citadine de Wolfsburg produite depuis 2018 sur la plateforme MQB-A0, a fait un vrai bond en qualité de finition et en équipements. Le \u003cstrong\u003erangement de l'accoudoir central\u003c\/strong\u003e, lui, n'a pas suivi : un bac unique et étroit qui déborde dès trois objets, sans aucune séparation. Ce \u003cstrong\u003ebac organiseur d'accoudoir\u003c\/strong\u003e se loge dans le compartiment d'origine et transforme ce fourre-tout en espace de rangement ordonné.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne Polo vit surtout en ville : trajets courts, stationnements fréquents, et toujours les mêmes objets à attraper dans la \u003cstrong\u003econsole centrale\u003c\/strong\u003e – ticket ou badge de parking, câble de charge, monnaie pour l'horodateur, clés de la maison. Ces gestes se font au feu rouge, à l'entrée d'un parking ou dans les bouchons. L'accoudoir est le seul rangement fermé à portée de main du conducteur, et il suffit de quelques objets empilés pour ne plus rien pouvoir saisir proprement. Fini les dix secondes passées à fouiller dans un nœud de câbles devant la barrière du parking.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilité Volkswagen Polo 6\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolkswagen Polo 6 (AW)\u003c\/strong\u003e – 2018 à 2023\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConvient aux motorisations \u003cstrong\u003e1.0 MPI\u003c\/strong\u003e (65 ch, 80 ch), \u003cstrong\u003e1.0 TSI\u003c\/strong\u003e (95 ch, 110 ch), \u003cstrong\u003e1.5 TSI\u003c\/strong\u003e (150 ch), \u003cstrong\u003e1.6 TDI\u003c\/strong\u003e (80 ch, 95 ch) et \u003cstrong\u003ePolo GTI 2.0 TSI\u003c\/strong\u003e (200 ch, 207 ch après restylage). Toutes finitions, dont \u003cstrong\u003eLife\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eStyle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR-Line\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eGTI\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les versions avant restylage (2018 à 2021) et restylées (2021 à 2023).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ noter :\u003c\/strong\u003e sur certains marchés, des Polo en finition d'entrée de gamme sont livrées sans accoudoir central de série. Vérifiez que votre véhicule dispose bien d'un \u003cstrong\u003ecompartiment d'accoudoir central\u003c\/strong\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0594\/8814\/1364\/files\/02_63695f31-eca3-4d38-ba25-4429b4f2f9b1_1024x1024.webp?v=1789230060\" alt=\"Bac de rangement installé dans l'accoudoir central d'une Volkswagen Polo 6 AW\"\u003e\n\u003ch3\u003ePourquoi l'accoudoir de la Polo 6 a besoin d'un organiseur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa Polo 6 partage sa plateforme MQB-A0 avec le \u003cstrong\u003eT-Cross\u003c\/strong\u003e, mais elle est plus basse et plus étroite. Son compartiment d'accoudoir est encore plus compact que celui du SUV, et l'absence de position de conduite surélevée oblige à plonger le bras légèrement vers le bas, à l'aveugle, dans un espace exigu. Dans une voiture pensée pour l'efficacité urbaine, c'est le seul endroit que Volkswagen a laissé peu pratique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'usage citadin accentue le problème : trajets quotidiens, parkings payants, courses du week-end… l'accoudoir s'ouvre et se referme des dizaines de fois par semaine. À chaque fois, les objets se déplacent faute d'être maintenus : les pièces filent dans les coins inaccessibles, les cartes glissent sous les câbles et l'écran du téléphone se raye au contact des clés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bac crée des compartiments dédiés dans la partie haute du rangement, dimensionnés pour ce qu'un conducteur de Polo transporte au quotidien. Ses patins en silicone antidérapants évitent les bruits de cliquetis sur les pavés et les ralentisseurs, et il se retire en quelques secondes pour retrouver toute la profondeur du bac d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe que vous recevez\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003ebac organiseur d'accoudoir en plastique ABS noir\u003c\/strong\u003e, avec patins en silicone antidérapants intégrés, moulé avec précision aux dimensions de la \u003cstrong\u003econsole centrale de la Volkswagen Polo 6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLes points forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct sur \u003cstrong\u003eVolkswagen Polo 6\u003c\/strong\u003e (2018 à 2023), y compris \u003cstrong\u003ePolo GTI\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eR-Line\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompartiments séparés pour la monnaie, les cartes, les clés, le téléphone et les câbles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatins en silicone antidérapants contre les cliquetis en ville et sur les ralentisseurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe pose et se retire en quelques secondes : sans outils, sans perçage, sans adhésif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDonne à l'accoudoir compact de la Polo la capacité de rangement d'une voiture bien plus grande\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLivraison gratuite – Produit garanti 1 an\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Euro Racing Parts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59547434418508,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0565\/4957\/2747\/files\/photo_05.jpg?v=1793012192","url":"https:\/\/www.euroracingparts.fr\/products\/bac-de-rangement-d-accoudoir-central-pour-volkswagen-polo-6-aw-2018-a-2023","provider":"Euro Racing Parts","version":"1.0","type":"link"}