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Bac de rangement d'accoudoir central pour Volkswagen T-Cross C11 (2018 à 2023)

2990 €

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Bac de rangement pour accoudoir central de Volkswagen T-Cross C11 (2018 à 2023)

Dans un petit SUV, chaque centimètre compte. Ce bac de rangement d'accoudoir transforme le compartiment peu profond et désordonné de votre Volkswagen T-Cross en un espace vraiment organisé. Lancé en 2018 comme porte d'entrée de Volkswagen dans le segment des SUV compacts, le T-Cross optimise surtout le coffre et la banquette arrière. La console centrale, elle, n'a pas bénéficié du même soin. Son accoudoir abrite un petit bac sans séparation, plus étroit que sur une Golf ou un Tiguan, où tout finit par s'empiler. Ce plateau se glisse dans le compartiment d'origine et le divise en zones distinctes pour tirer parti de cet espace restreint.

La console du T-Cross est plus étroite que celle des autres SUV de la gamme. Sur un Tiguan ou un T-Roc, on peut encore fouiller dans un accoudoir en désordre. Sur le T-Cross, c'est impossible : deux objets s'y touchent déjà. Les pièces de monnaie se coincent contre le téléphone, les clés rayent les lunettes de soleil et les cartes de parking glissent sous le reste. Plus l'espace est réduit, plus l'organisation devient indispensable, et le compartiment d'origine n'en propose aucune.

Pourquoi l'accoudoir du T-Cross a besoin d'un organiseur

Le T-Cross repose sur la plateforme MQB-A0 de Volkswagen, la même que la Polo, et en reprend les proportions intérieures compactes. L'accoudoir central offre un appui confortable et un peu de rangement fermé, mais il n'a jamais été pensé pour tout ce qu'un conducteur transporte au quotidien. Téléphone, câble de charge, jetons de parking, badge de télépéage, clés de maison, portefeuille, lunettes : dans le T-Cross, tout cela se transforme vite en pile compacte et emmêlée.

Le problème est plus marqué que sur les modèles VW plus grands, car l'habitacle propose peu d'autres rangements. Les bacs de portières sont étroits, la boîte à gants se remplit vite et les porte-gobelets sont souvent occupés. L'accoudoir devient alors le fourre-tout par défaut et, sans séparation, il vire au chaos en quelques jours.

Le plateau organiseur se place en haut du compartiment et crée des zones séparées pour chaque type d'objet. Des patins en silicone antidérapants évitent les bruits et les glissements pendant la conduite. Il se retire en quelques secondes pour accéder à toute la profondeur du bac en dessous.

Ce que vous recevez

Un plateau organiseur d'accoudoir en plastique ABS noir, avec patins en silicone antidérapants intégrés. Il est moulé avec précision aux dimensions de la console centrale du Volkswagen T-Cross.

Les atouts de ce bac de rangement

  • Montage direct sur Volkswagen T-Cross (2018 à 2023), y compris R-Line et toutes les motorisations TSI/TDI
  • Compartiments séparés adaptés aux pièces, cartes, clés, téléphone et câbles
  • Patins en silicone antidérapants pour maintenir les objets en place pendant la conduite
  • Se pose et se retire en quelques secondes, sans outils, sans perçage et sans adhésif
  • Optimise l'espace limité de la console sans sacrifier la profondeur du bac

Compatibilité

Marque Modèle Code châssis Années
Volkswagen T-Cross C11 2018 à 2023

Compatible avec les motorisations 1.0 TSI (95, 110 et 115 ch), 1.5 TSI (150 ch) et 1.6 TDI (95 ch). Il convient à toutes les finitions, dont Life, Style et R-Line, avant restylage (2018–2022) comme après restylage (2022–2023).

À noter : vérifiez que votre véhicule est bien équipé d'un accoudoir central avant de commander. Selon le marché et le niveau d'équipement, certaines versions d'entrée de gamme du T-Cross peuvent en être dépourvues.

Livraison gratuite – Produit garanti 1 an

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Nous proposons des guides d'installation pour nos accessoires disponibles sur la partie Tutoriels de montage de notre boutique, agrémentés d'illustrations et d'étapes à suivre pas-à-pas.

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Which Volkswagen models is this product compatible with?

Bac de rangement d'accoudoir central pour Volkswagen T-Cross C11 (2018 à 2023) is compatible with the following models:

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