Boutons de verrouillage et de warning pour BMW Série 5 F10, F11 et M5 (2010 à 2017)

Boutons de verrouillage, de déverrouillage et de warning neufs pour votre BMW Série 5 F10

Sur la Série 5 F10, les boutons de verrouillage, de déverrouillage et de warning sont sollicités à chaque trajet, souvent sans même les regarder. Avec les années, leur revêtement soft-touch se dégrade : la surface devient collante ou grasse, les pictogrammes s'effacent et le clic net d'origine disparaît. Ces boutons de remplacement redonnent à ces commandes leur toucher et leur aspect d'origine, sans câblage, sans codage et sans démontage de panneau.

Pourquoi remplacer ces boutons sur votre F10 ?

Le revêtement caoutchouté des boutons de la F10 vieillit mal, surtout sous l'effet de la chaleur. Une fois dégradé, il devient poisseux, laisse des résidus sur les doigts puis finit par peler, révélant un plastique nu et décoloré. Les symboles s'usent eux aussi sous l'effet des pressions répétées. Un bouton collant ou illisible est l'un des signes d'usure les plus visibles de l'habitacle… et l'un des moins coûteux à corriger, sans frais de main-d'œuvre en concession.

Qualité et ajustement

• Ajustement précis : conçus aux dimensions exactes des pièces d'origine de la F10. Le connecteur, la géométrie des clips et la course du bouton correspondent aux spécifications d'usine, sans adaptation ni retouche.
• Fabrication durable : plastique ABS de qualité avec une finition de surface prévue pour durer plus longtemps que le revêtement soft-touch d'origine. Les pictogrammes résistent à l'usure qui fait pâlir les boutons d'origine.
• Sans codage : remplacement direct en plug-and-play, avec un connecteur électrique identique à l'original. Aucun outil de diagnostic BMW ni passage chez le concessionnaire n'est nécessaire.

Coloris disponibles

• Noir
• Beige
• Oyster
• Gris Everest
• Brun Cinnamon
• Brun Amaro
• Brun Mocha

Installation : 5 à 10 minutes par bouton

C'est l'une des interventions les plus simples de l'habitacle de la F10 : pas de panneau de porte à déposer, pas de faisceau à démonter, pas de codage.

Outillage : un outil de démontage en plastique, rien d'autre.

• Étape 1 : repérez le bouton. Les boutons de verrouillage et de déverrouillage se trouvent sur le panneau de porte, intégrés à l'accoudoir ou au bloc de commandes. Le bouton de warning se trouve sur la console centrale ou la planche de bord, avec son triangle rouge.
• Étape 2 : déposez l'ancien bouton. Glissez l'outil en plastique sur le bord du bouton ou de son entourage, faites légèrement levier pour libérer les clips, puis tirez le bouton vers vous. La plupart des boutons de la F10 sont seulement clipsés, sans vis. Débranchez le connecteur à l'arrière en appuyant sur la languette et en tirant bien droit.
• Étape 3 : posez le nouveau bouton. Branchez le connecteur jusqu'au clic, alignez le bouton avec son logement et appuyez fermement jusqu'à ce que tous les clips s'engagent et que le bouton affleure la garniture.

Le résultat : une surface propre et non collante, des pictogrammes nets et lisibles, un clic franc retrouvé et une finition homogène dans tout l'habitacle.

Conseil : profitez de ce que le bouton est débranché pour nettoyer son logement avec un chiffon sec et vérifier que les broches du connecteur ne sont pas oxydées. Inspectez aussi les boutons voisins : si le revêtement de l'un d'eux a lâché, les autres sont probablement au même stade.

Compatibilité

Livraison gratuite – Produit garanti 1 an

Cet article est compatible avec les modèles suivants :

• Série 5 / M5 F10

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