Boutons de console centrale pour Porsche Cayenne 92A (2010 à 2018)

Boutons de console centrale de remplacement pour Porsche Cayenne 92A (2010 à 2018)

Sur le Porsche Cayenne de deuxième génération (92A), la console centrale est le vrai poste de pilotage du SUV. Ce kit de boutons de remplacement, conçu spécifiquement pour la plateforme 92A, redonne à ces commandes leur aspect et leur toucher d'origine.

Sur un panneau compact se concentrent les modes tout-terrain, le réglage de l'amortissement PASM, la suspension pneumatique, l'échappement sport, les radars de stationnement, l'aide à la descente et le Start/Stop automatique. Beaucoup de ces touches sont sollicitées à chaque démarrage. Avec les années, leur finition s'use, les pictogrammes s'effacent et le clic devient mou. Ce kit remplace les touches fatiguées par des pièces neuves.

Pourquoi les boutons de la console s'abîment

Contrairement aux boutons du volant, qui se dégradent surtout par la perte de leur revêtement, les commandes de la console centrale du 92A subissent une usure d'un autre type.

• une pression directe vers le bas de la main et du poignet du conducteur ;
• des boissons renversées ;
• de la poussière accumulée entre les touches ;
• une exposition au soleil à travers les vitres latérales et le toit ouvrant.

L'usure mécanique s'ajoute à la dégradation de surface. Les icônes s'estompent, le fini mat devient brillant et le toucher devient irrégulier. Les versions bien équipées en PASM, PDCC ou pack tout-terrain comptent davantage de touches dans le même espace. Plus de surfaces s'usent donc au même rythme.

Ce que remplace ce kit

Le kit concerne les capuchons de boutons, les interrupteurs à bascule et les entourages de finition du panneau de console centrale.

Les mécanismes d'interrupteurs, les circuits imprimés et le câblage restent en place. Vous ne débranchez aucun connecteur, ne déposez aucun module et n'effectuez aucun codage.

Si une fonction répond encore mais que la surface du bouton est usée, effacée ou collante, ce kit est la bonne solution. En revanche, une commande qui ne réagit plus du tout peut cacher un défaut de contact de l'interrupteur, situé sous les pièces remplacées : ce kit ne corrige pas ce type de défaut.

Installation

Les boutons d'origine sont maintenus par des pattes de retenue clipsées qui se libèrent sans effort.

• À l'aide d'un outil de levier en plastique fin, soulevez délicatement chaque capuchon hors du boîtier de console. L'ancien capuchon se détache proprement de l'actionneur situé dessous.
• Placez le nouveau capuchon sur l'actionneur et alignez les pattes de retenue.
• Appuyez jusqu'au clic de verrouillage.

Aucun démontage de la planche de bord ni de la console n'est nécessaire. L'opération prend 20 à 30 minutes selon le nombre de boutons de votre configuration.

Compatibilité

Le kit convient aux versions avant restylage (2010 à 2014) et restylées (2014 à 2018). La disposition des boutons varie selon la finition et les options d'usine, notamment pour les modes tout-terrain, les commandes de suspension pneumatique et l'échappement sport. Avant de commander, comparez les photos du produit avec votre console pour choisir la bonne disposition.

Les points forts

• Remplacement direct des boutons de console d'origine du Cayenne 92A
• Restaure les pictogrammes effacés et les surfaces usées qu'aucun nettoyage ne peut rattraper
• Sans dépose de console, sans intervention sur le câblage et sans logiciel constructeur
• Disponible pour plusieurs configurations de console, y compris avec pack tout-terrain et sport
• Bien plus économique qu'un remplacement du panneau en concession Porsche

Livraison gratuite – Produit garanti 1 an

Cet article est compatible avec les modèles suivants :

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