Boutons de volant multifonction pour Mercedes-Benz SL R230 (2001 à 2011)

Boutons de volant multifonction pour Mercedes-Benz SL R230 : retrouvez un poste de conduite digne de votre roadster

Sur un Mercedes-Benz SL R230 (2001 à 2011), le volant est le premier point de contact avec la voiture. Ce kit de boutons de remplacement lui redonne des surfaces nettes, des pictogrammes lisibles et un toucher précis, à monter directement à la place des pièces usées.

Le volant multifonction du R230 réunit sur ses deux branches le volume audio, le changement de piste, le téléphone, le régulateur de vitesse et les menus du combiné d'instruments. Lorsque ces commandes se dégradent, on le ressent à chaque trajet, capote ouverte ou fermée.

Pourquoi les boutons d'un SL s'abîment plus vite

Le R230 utilise le même revêtement caoutchouté que les autres Mercedes de cette époque. Mais un cabriolet ajoute un facteur que les berlines et coupés ne connaissent pas : une exposition directe et prolongée aux UV toit replié.

Déjà sensible au contact de la peau, à la chaleur et aux variations de température dans l'habitacle, la finition « soft-touch » vieillit beaucoup plus vite sous le soleil. Le caoutchouc durcit par endroits et devient collant à d'autres, avec un aspect irrégulier et désagréable sous le pouce.

Un SL qui dort au garage et roule rarement décapoté n'y échappe pas : il atteint simplement le même stade quelques années plus tard.

Ce qui est remplacé

Le kit comprend :

• les capuchons de boutons,
• les touches à bascule,
• les entourages décoratifs des deux branches du volant.

Les circuits imprimés, les contacts à dôme et les nappes de connexion restent en place. Sur le R230, l'électronique est robuste : seule la couche de surface pose problème. Si vos boutons répondent toujours mais sont abîmés au toucher et à l'œil, c'est la bonne solution.

Installation

Chaque capuchon d'origine est maintenu sur le module de commande par de petits clips périphériques.

• Glissez un outil de levier fin en plastique le long du bord du capuchon, libérez le clip et retirez l'ancien capuchon avec précaution.
• Laissez le contact à dôme bien en place sur la carte.
• Positionnez le nouveau capuchon, alignez les clips sur le boîtier et appuyez jusqu'au déclic.

Aucune dépose d'airbag, aucun démontage du volant, aucun débranchement de la batterie ni outil de diagnostic. Comptez environ 15 minutes pour les deux côtés.

Les points forts de ce kit

• Ajustement précis pour le SL R230 : dimensions identiques au module d'origine, quelle que soit l'année
• Une réponse à l'usure accélérée par les UV et la chaleur, propre aux cabriolets
• Des pictogrammes lisibles et un appui franc retrouvés
• Ni airbag, ni câblage, ni passage en atelier
• Une solution bien plus économique qu'une réparation chez un concessionnaire Mercedes

Compatibilité

Compatible avec les versions avant restylage (2001 à 2006) et restylées (2006 à 2011), toutes motorisations confondues : le R230 utilise le même module de boutons pendant toute sa production. Comparez les photos à la disposition de vos boutons actuels et choisissez la bonne couleur avant de commander.

Références OE

Pièce adaptable, non fabriquée par Mercedes-Benz. Similaire aux références OE suivantes – pièce adaptable (non d'origine) :

• 23082023109116 / 23082024109116 (Noir)
• 23082023107E94 / 23082024107E94 (Gris)
• 23082023107371 / 23082024107371 (Gris foncé)
• 23082023101265 / 23082024101265 (Jaune)
• 23082023108465 / 23082024108465 (Jaune foncé)

Livraison gratuite – Produit garanti 1 an

Cet article est compatible avec les modèles suivants :

• SL R230 (2001-2011)

Votre modèle n'est pas référencé ? Contactez-nous pour en savoir plus.

Nous sommes également joignables au +33 1 89 70 51 52 — un expert vous répondra rapidement.